Existem superasquisadores? Por favor, não tente isso em casa

Cell phone in car

Telefone celular no carro

Quando estou dirigindo e alguém está fazendo algo estranho na estrada, é praticamente garantido que eles estão falando no celular. Eu vi pessoas dirigindo muito devagar na rodovia, tecendo através de pistas e travando rapidamente para evitar bater em um carro na frente deles. No começo deste verão, eu tinha que me apoiar no meu chifre enquanto alguém falando ao telefone dirigiu-se com prazer a poucos metros do meu carro saindo de um estacionamento enquanto conversia animadamente com um amigo.

Não deve ser surpreendente que falar no celular (mesmo com um dispositivo mãos-livres) prejudica sua capacidade de condução. Conduzir é uma coisa moderadamente difícil de fazer. Você tem que cuidar de outros motoristas, de bicicletas, de pedestres e de manter o controle de um veículo grande e pesado. Você precisa antecipar o que vai acontecer, porque seu carro não vai parar ou mudar a direção imediatamente.

Ter uma conversa também exige algum esforço. Você tem que ouvir o que outra pessoa está dizendo. Você deve pensar sobre o que você vai dizer em seguida. Você deve ter em mente o que você quer dizer quando seu parceiro de conversação está terminando.

Os psicólogos passaram anos demonstrando que realizar duas tarefas ao mesmo tempo quase sempre o piora em ambas as tarefas do que seria se você fizesse as duas tarefas sozinhas. Em particular, fazer coisas empolgantes como a condução são pioradas fazendo outra coisa ao mesmo tempo.

Um artigo de Jason Watson e David Strayer na edição de agosto de 2010 do Boletim e revisão psicomática sugere que algumas pessoas podem não ser afetadas ao fazer duas tarefas ao mesmo tempo. Eles tinham 200 pessoas realizavam uma simulação de condução realista em um laboratório. Eles tiveram que dirigir em uma estrada simulada atrás de um carro que às vezes pisava os freios. Eles tiveram que seguir o carro a uma distância adequada e frear quando necessário. Às vezes, as pessoas faziam a condução sozinha. Em outras ocasiões, eles fizeram isso enquanto realizavam uma tarefa complicada enquanto conversavam em um dispositivo de celular sem mãos. Esta segunda tarefa complexa é chamada de OSPAN, e envolve lembrar palavras e fazer problemas de matemática. As pessoas também fizeram o OSPAN sem dirigir.

Quase todos no experimento foram pior em ambos, dirigindo e OSPAN quando eles fizeram juntos em comparação com quando eles fizeram eles sozinhos. No entanto, eles encontraram 5 pessoas, cujo desempenho nas duas tarefas foi completamente intacto quando as fizeram juntas. Ou seja, essas pessoas também fizeram o mesmo quando dirigiam e faziam o OSPAN como quando estavam apenas dirigindo. Essas pessoas eram todas aquelas que haviam feito muito bem na tarefa de condução sozinhas, então não era só que eles estavam distraídos com outra coisa quando estavam dirigindo, e então foram distraídos novamente quando tiveram que fazer o OSPAN.

Watson e Strayer chamaram essas supertasquistas de pessoas, e fizeram algumas análises estatísticas para mostrar que havia mais do que esperaria apenas por acaso.

Antes de tentar isso em casa, existem alguns motivos para querer tratar esses resultados com algum cuidado.

Primeiro, vamos supor que cerca de 2,5% da população realmente pode fazer duas coisas de uma vez sem sofrer em nenhuma das tarefas. Isso ainda significa que existe uma chance de 97,5% de que você não seja um deles. Então, você ainda deve assumir que falar no celular o piora na condução.

Em segundo lugar, você é o pior juiz da sua própria performance. A maioria das pessoas reconhece que a condução de outras pessoas é piorada falando no celular, mas ainda acredita que seu próprio desempenho não é. Existem algumas razões para isso. Por um lado, as dificuldades que você faz duas coisas ao mesmo tempo também tornam menos provável que você perceba seus próprios erros de condução. Por outro lado, a maioria dos erros que você faz ao dirigir são (felizmente) não catastróficos. Então, você pode não perceber que você estava um pouco perto do carro na sua frente ou que você travou um pouco mais tarde. É só quando uma série de coisas corre mal que você acaba em um acidente, e naquele momento é muito tarde.

Em terceiro lugar, há algum motivo para tratar os resultados deste estudo com alguma cautela. Neste experimento, as pessoas foram testadas em uma sessão. Isso significa que 2,5% das pessoas neste estudo demonstraram " super-tarefas ". Ou seja, essas pessoas fizeram bem em ambas as tarefas. Mas, sem trazer essas pessoas de volta algumas vezes, não sabemos onde elas são " superasquisas ". Portanto, não sabemos se elas sempre serão boas em ambas as tarefas. Talvez haja circunstâncias que levem as pessoas a ter um bom desempenho, mas afetam diferentes pessoas em momentos diferentes. Se trouxemos as 200 pessoas deste estudo para o laboratório algumas vezes, é possível que cerca de 2,5% das pessoas tenham um bom desempenho quando tiverem duas tarefas a serem feitas ao mesmo tempo, mas seria 2,5% das pessoas cada vez .

Em última análise, vale a pena reduzir a quantidade de tempo que você gasta no telefone celular durante a condução. Mesmo que haja superasqueiras e você seja um, você defina um exemplo melhor para todos os outros, prestando atenção à estrada.

Siga me no twitter.