O Céu Atrás de Mim

Quando se trata de memórias, este blog é um lugar natural para rever algumas delas – apesar de ter feito muito pouco disso. Mas agora eu quero contar-lhe sobre um memorando muito valioso, especialmente se você quer absorver a educação de um homem através de sua vida em helicópteros médicos de resgate portadores de gravemente feridos ou doentes; ou quer rever imaginativamente os horrores, a humanidade e os paradoxos da Guerra do Vietnã.

Fonte: Byron Edgington

O Sky Behind Me de Byron Edgington é sobre seu caso de amor com helicópteros e voando-os. Byron é um autor / blogueiro no final dos anos 60 em Columbus, Ohio, que percorreu 12.500 horas incríveis em helicópteros de todos os tipos sem um acidente. Quando você encontra o livro, ambos compreendem por que ele conseguiu e, no entanto, ainda se perguntam como ele fez isso, com todos os riscos.

Esta é uma leitura que vale a pena. Aqui está o porquê:

• Há uma narrativa de um homem entrando na maturidade através da lente de seu trabalho único;
• Os muitos episódios e aventuras contadas com cor, e muitas vezes dramaticamente, do helicóptero, e;
• O autor cuja habilidade literária, uma habilidade que ele afiou após se aposentar aos 55 anos, pode levar os muitos capítulos com suas diferentes lições e observações sobre a vida.

Como meu antigo professor de inglês de Oxford costumava dizer, este autor pode transformar uma frase, e não fosse por sua capacidade de observar sua vida e transformar essas frases, as memórias não leriam como o recontar de uma vida, definitivamente vale a pena conhecer são lições universais.

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Aqui estão alguns exemplos do que quero dizer:

"Em cada vôo que fiz, cada decolagem, cada vez que levantei o coletivo e levava uma máquina para o céu, havia um elemento de graça. Qualquer memorial precisa de um resumo, seja para cancelar ou anunciar o fim. Vou tentar terminar com graça, porque muito do meu vôo teve um toque disso, e devo reconhecer isso. E, agora, parece, devo ampliar minha perspectiva para incluir a graça encontrada na vida ao meu redor ".

"Sete vezes por dia, vinte dias por mês, eu decolvi, mostre a beleza mágica de Kauai, volei psicólogo voador, guia turístico, especialista em cultura, religião, geologia e história havaiana. Eu aliviaria o medo das pessoas de voar. Eu responderia a perguntas e ajudaria a fazer lembranças. De vez em quando eu ajudaria alguém a completar sua lista de balde. Era o melhor trabalho de voar, e eu estava bem com isso. Então terminou, como um arco-íris dissipador ".

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Byron foi traído por sua igreja como um garoto do ensino médio. Ele conta a história discretamente e com sinceridade, e quem se torna no final é um produto da recuperação daquela traição, e um mergulho precoce no caos de uma guerra da selva e anos de vôo para a vida de seus passageiros e seus soldados. Toda a disciplina de voar no frio e escuro dos invernos de Iowa que carregam pacientes com extrema necessidade, ou flutuando durante anos no paraíso do Havaí para turistas que querem ser apreendidos por sua beleza e paisagem marinha, o transformou em um piloto Zen de calma .

Byron encontrou o fantasma no helicóptero como o fez Pirsig em motocicletas, como Andre Agassi eventualmente fez em uma raquete de tênis, como qualquer artesão ou profissional que derrama ele mesmo no trabalho de uma nobre vida.