A General Motors entrou em falência porque não respeitava seus estranhos conseqüentes – seus funcionários, fornecedores, clientes e colegas na mesma indústria. Não há tantas palavras, é o que os editores da Semana concluíram em sua Briefing, The Rise and Fall of General Motors.
"Os carros de uma divisão, muitas vezes, canibalizaram as vendas de outras divisões. Suas empresas de peças próprias sobrecarregaram as várias divisões de carros, que foram proibidas de buscar preços mais baixos de pessoas de fora. E as várias divisões resistiram à consolidação de operações de back-office, como compras e folha de pagamento. "
Reconhecendo que os contratos de trabalho de alto custo "prejudicaram a capacidade da empresa de reduzir custos", o autor também cita "arrogância e cumplicidade da administração" como um fator na queda da GM. Quem poderia culpar o trabalhador médio por se sentir ressentido?
Os executivos foram literalmente separados do resto da empresa atrás das portas eletrônicas duplas para o 14º andar da sede da GM em Detroit. Eles entraram no prédio através de uma garagem privada do porão e tomaram suas refeições gourmet em salas de jantar privadas. Eles raramente interagiram com os clientes ou mesmo com seus próprios revendedores, que conheciam em primeira mão o gosto e o gosto de seus clientes.
A história da GM reflete como outras empresas em dificuldades perderam contato com seus estranhos conseqüentes: quando funcionários e gerentes existem em dois mundos diferentes, não fraternizadores, quando uma divisão não se comunica com outra e quando uma empresa não consegue olhar para fora da sua própria paredes. Eles são insulares; até mesmo consultores agendados e pensam como os fundadores. Tais empresas não são nem lucrativas nem inovadoras, como empresas que colaboram entre fronteiras.
E não são apenas empresas. Qualquer grupo de pessoas com um objetivo comum – por exemplo, uma organização de saúde de base ou um centro espiritual – pode enfrentar um problema semelhante à medida que cresce. Também pode acontecer com indivíduos bem-sucedidos. Quando uma comitiva estreita, composta por alguns amigos confiáveis, se transforma em uma empresa de marca com advogados, manipuladores, treinadores, contabilistas e inúmeros bolsistas na folha de pagamento, torna difícil para a pessoa se conectar. (Ver Michael Jackson Your Consequential Stranger?)
Então, o que serve de medicina preventiva? Como você fica em contato com os trabalhadores, os clientes, os voluntários, os constituintes, os fãs que o ajudaram a crescer ou colocá-lo em primeiro lugar? Não surpreendentemente, o primeiro passo é reconhecer que uma variedade de estranhos conseqüentes é vital para a saúde de sua empresa. Para ficar conectado, mesmo que cresça, você deve inocular sua empresa contra o isolamento:
Bem-vindo diversidade . Procure colegas de trabalho e colegas de uma classe diferente, raça, religião, origem étnica, orientação sexual e idade. Ainda mais importante, procure pessoas que tenham idéias diferentes. Conecte-se com outras empresas. Construir tais "pontes" traz novos recursos e uma nova perspectiva. Caso contrário, as idéias ficam obsoletas. E, como a história de GM ilustra, as pessoas ficam desmotivadas, até amargas, em um ambiente que espalha a inovação e a cooperação.
Crie um clima de colaboração. Quanto maior a organização, maior a necessidade de políticas e procedimentos. Mas você nunca pode perder de vista o fato de que, em primeiro lugar, você precisa de pessoas. E você precisa deles – o status alto e baixo, o braço direito e o braço esquerdo – para trabalhar juntos. Uma maneira de estimular esse clima é pensar sobre sua empresa como um "comboio social" – uma constelação de indivíduos, dentro e fora da empresa, que viajam com você em direção a um objetivo específico. Imagine-se no leme, andando em uma minivan híbrida no centro da estrada, flanqueada por um punhado de seus conselheiros mais próximos. Nas pistas externas estão empregados, talvez membros das mesmas divisões que andam juntos, bem como fornecedores, clientes e outros em sua indústria. Em uma estrutura corporativa tradicional (como GM's, que Alfred Sloan chamou de "operações descentralizadas com controle coordenado"), os trabalhadores – se eles são ouvidos – precisam passar pelos canais apropriados para propor um novo projeto ou emitir uma opinião de algo já em os trabalhos. Por outro lado, em um comboio social, os carros podem posicionar o jockey. E graças à tecnologia, é possível se comunicar com todos eles.
Seja sincero. Não que haja nada de errado com o lucro e o ganho (como Seinfeld poderia ter colocado), mas eles não podem ser seu único motivo. Se você está se conectando com as pessoas apenas para melhorar a linha de fundo, pegue mais corpos na igreja ou convença as pessoas a comprar seu livro, eles vão pegar. E eles provavelmente o abandonarão. Como alguns podem dizer, "NYPA" – não somos o seu exército pessoal. Então seja só … você mesmo. Faça isso durante o almoço, na esquina ou no café, no telefone ou pela Internet. Se você está com desconfiança sobre a nova mídia, você pode estar tentado a consultar um dos chamados especialistas lá fora, cujos blogs e twitters prometem ensinar-lhe como. E talvez eles possam ajudar, mas ninguém sabe "o melhor caminho" (ou mesmo as cinco melhores maneiras) para chegar ao seu povo. Em vez disso, por que não gastar energia social em vez de dinheiro em conselhos de especialistas? Pode soar tipo de escola antiga e não muito chamativo, mas a melhor idéia pode ser simplesmente sair, encontrar uma fatia de terreno comum e conectar – um estranho conseqüente por vez.
