Estamos entediados, estão entediados
Como qualquer coisa que tenha se tornado rotina, a triagem de explosivos e armas em nossos aeroportos tornou-se muito previsível. Tenho certeza de que não sou o único que se pergunta se alguma coisa realmente perigosa foi confiscada ultimamente – além de garrafas de água, shampoos e cremes para a pele – qualquer coisa que um terrorista real possa usar.
Claramente, há um problema sério e mortal que estamos tentando abordar, como nos lembrou a próxima miss no vôo do Noroeste para Detroit na semana passada. Mas o rastreamento de rotina que todos nós estamos sujeitos nos aeroportos parece ser um dos links mais frustrantes e ineptos na cadeia da segurança nacional.
Precisamos de algumas idéias melhores. Um dos mais loucos apareceu no The Daily Beast nesta semana, uma sugestão de que os passageiros sejam treinados na luta. (Veja "Passengers Fight Back"). Essa proposta fala mais do que qualquer coisa com a frustração que todos nós sentimos enquanto cobramos por longas filas, tira nossos sapatos, descompactamos nossos computadores e assim por diante. Não seria melhor se o governo nos treinasse para ser vigilantes? Poderíamos, pelo menos, imaginar-nos preparados para atacar os atacantes e ventilar nossa frustração?
Por outro lado, uma das idéias melhores veio de meu amigo, Charles Kadushin, um sociólogo que muitas vezes viaja para Israel. Ele me lembrou que, no aeroporto de Ben-Gurion, os guardas de segurança realmente falam com os passageiros esperando para embarcar em seus vôos, enquanto eles observam seus pertences. Eles testam de forma informal a consistência e a precisão de suas narrativas, aumentam a honestidade, os motivos para viajar, enquanto questionam dúzias de perguntas "inocentes". Parece-me que tal conversa poderia ter detectado algo estranho ou preocupante sobre Umar Farouk Abdulmutallab, o homem nigeriano viajando sozinho, que teria comprado seu bilhete com dinheiro e não verificava bagagem.
Nós gastamos bilhões em equipamentos sofisticados, e parecem estar preparados para gastar ainda mais agora que entendemos o potencial letal da cueca dos passageiros. Parece que preferimos soluções tecnológicas caras.
A conversa sofisticada, por outro lado, não é barata, pois os interrogadores precisam ser cuidadosamente treinados. Eles teriam que aprender a notar coisas que simplesmente não se somam, que a maioria de nós apenas passou, pegando as pistas inconscientes que as conversas fornecem, evitando as armadilhas de suas próprias projeções e suposições naïves. Mas temos muitos psicólogos e uma indústria robusta de saúde mental que seria mais do que igual ao trabalho.
Uma boa conversa não eliminaria a necessidade de scanners de bagagem e outros métodos para detectar explosivos, mas pode ser um auxílio inestimável na detecção de passageiros perigosos com algo a esconder. É uma abordagem que provou sua utilidade em Israel, na linha de frente da guerra contra o terror. Neste caso, temos boas razões para suspeitar que também teria funcionado.
