Aprendendo a ler os ventos da mudança

O que todo marinheiro tem em comum com os pilotos da Volvo

Fonte: Volvo Ocean Race

Minha perna favorita da Volvo Ocean Race está em andamento. Sete barcos embarcaram em Auckland, Nova Zelândia, no último domingo para Itajaí, no Brasil. A corrida de 7.600 milhas náuticas http://www.volvooceanrace.com os levará pelo Oceano Antártico e ao redor do Cabo Horn, as águas mais remotas e inóspitas do planeta, enquanto seguem a latitude de 50 graus acima da Antártida.

“Vai ser muito frio”, disse o capitão Bouwe Bekking. “É provavelmente a melhor vela que você pode conseguir.”

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Eu cresci navegando e enquanto eu nunca cruzei as águas como águas desafiadoras como o Oceano Antártico, qualquer marinheiro digno do seu sal sabe da importância de manter um olho no horizonte. Meu pai ensinou a todos os seus seis filhos que o vento é uma força invisível e mágica. Nunca é o mesmo em termos de direção ou velocidade.

É por isso que aprendemos a olhar para as copas das árvores quando descemos ao cais em Olcott, Nova York, onde ficava o barco da família. Na água, logo ficamos tão excitados quanto nosso pai quando o vento soprou, desbastando a superfície da água. As novas vieiras e divots, parecendo uma tonalidade mais escura – às vezes chamadas de patas de gato – eram sinais certos de que mais vento, pelo menos uma rajada momentânea, estava seguindo em nossa direção.

Não foi até décadas mais tarde que percebi que começamos a velejar como família meses depois que meu irmão mais novo, Eric, foi diagnosticado com leucemia linfoblástica aguda. A doença foi uma sentença de morte nos anos 60. Hoje, ela tem uma taxa de sobrevivência de 90%, graças a um grupo de médicos resiliente e unido, muitos dos quais trataram meu irmão.

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Meu pai nunca articulou sua conexão pessoal entre câncer e navegação. Não foi até que eu estava quase terminando de escrever “Cancer Cowboys: um irmão, seus médicos ea busca de uma cura para a leucemia infantil” https://www.amazon.com/Cancer-Crossings-Childhood-Leukemia-Politics/ dp / 1501711032 / ref = sr_1_1? ie = UTF8 & qid = 1521422978 & sr = 8-1 & keywords = Câncer + Cruzamentos que eu telefonei para ele, percebendo as forças que ele havia colocado em movimento.

“Você nos ensinou como navegar como um empurrão contra ter um filho com leucemia”, eu disse a ele.

Depois de uma longa pausa do outro lado da linha, ele respondeu: “Claro que sim”.

É por isso que as águas do Lago Ontário e o metamorfo de doenças que eventualmente levaram meu irmão permanecem para sempre interligadas por mim. Décadas mais tarde, depois que meus próprios filhos eram quase adultos, deparei-me com o livro de Wade Davis “No silêncio: a grande guerra, Mallory e a conquista do Everest”. Ele detalha as tentativas iniciais britânicas de escalar o Monte Everest, outra parte inóspita. do mundo.

Os britânicos chegaram ao Tibete nos anos 20 e foram impulsionados a alcançar o topo do pico mais alto do mundo. Foi uma mentalidade que desconcertou completamente os locais. No entanto, quando você considera o quadro maior, as campanhas do Everest eram inevitáveis. Os britânicos, junto com a maior parte da Europa, acabaram de lutar na Primeira Guerra Mundial. Trincheiras, metralhadoras rápidas, arame farpado e gás mostarda foram um pesadelo para todo um continente, uma geração inteira. Os alpinistas britânicos foram atraídos para tentar superar tudo, para tentar escalar o pico mais alto do mundo, para entrar no silêncio.

Em nosso caminho, minha família também encontrou uma maneira de se afastar temporariamente do clamor e da discórdia. Embora não estivéssemos escalando o monte Everest, um grande horizonte de água sempre chamou meu pai. E mesmo que papai nunca tivesse saído e dissesse isso, ele tinha que acreditar que isso ajudaria o resto de nós também.

Nossos primeiros dias na água, em Hinterhoeller Shark de 24 pés, http://www.boats.com/reviews/a-boat-for-when-the-wind-blows/ Dad amarrou pedaços de fios para as mortalhas de metal que levam para baixo do mastro. Disseram-nos para observar de perto os indicadores, ou “quem-quem”. Eles nos mostrariam a próxima mudança nos ventos e o clima.

É claro que a tecnologia atualmente em operação nos navios que operam no Oceano Antártico está muito longe de nossas formas rudimentares de meio século atrás em um mar interior chamado Lago Ontário. Mas o entendimento básico e o respeito permanecem os mesmos.

Embora eu não possua mais um barco, continuo cativado por grandes empreendimentos. É por isso que estou seguindo a Volvo Ocean Race, especialmente nas próximas semanas.

Fonte: Volvo Ocean Race