Seu carro vai matar enquanto você dorme hoje à noite? As pessoas estão deixando seus carros correndo em suas garagens e morrendo de envenenamento por monóxido de carbono enquanto dormem. Este é um erro que alguém poderia cometer, incluindo você ou eu.
Mas como alguém pode deixar o carro ligado? Acho que tenho uma ideia, embora ainda não tenha deixado meu carro ligado. Pessoalmente, nunca tenho certeza se tranquei meu carro. Às vezes, quando me afasto, pressiono o botão várias vezes para ter certeza de que está trancado. Mas tenho sempre a certeza que desliguei o meu carro.
Por que tenho certeza de que meus carros estão desligados? Porque só temos carros antigos na minha família. Carros com chaves. Eu tenho que colocar a chave na ignição. Então eu ligo a chave para ligar o carro. Eu também desligo o carro usando a chave. E eu preciso da chave para trancar o carro quando eu sair.
Nossos carros me lembram de desligá-los. Os carros também fazem barulhos altos se eu abrir a porta do motorista enquanto o carro está em funcionamento. Meu carro não quer continuar correndo se eu sair. Então é muito difícil deixar meu carro correndo quando eu vou embora. Eu não posso nem deixar as luzes acesas. Se eu deixar as luzes acesas, então meu carro também fará barulhos altos. Meu carro foi projetado para me impedir de cometer esses erros. Para essas questões de desligar as luzes e o motor, meus carros são cuidadosamente projetados.
Aparentemente, desligar carros novos não é tão simples. Com carros novos, você não tem chave. Você tem um chaveiro que permite que seu carro saiba quando você está por perto. Aquele chaveiro pode estar no seu bolso ou bolsa. Se você tiver o fob com você, aperte um botão para iniciar e parar o carro. Você tem um desses carros? Se você tem um carro novo, estou curioso. Você já foi embora e deixou seu carro ligado?
Como é possível esquecer de desligar o seu carro? Erros de design. Você pode sair desses carros novos com o chaveiro no bolso. Mas ao contrário do meu carro antigo, o seu novo carro pode não fazer barulho se você fizer isso. Talvez não queira incomodar você. Os motores desses novos carros são relativamente silenciosos também. Assim, as pessoas realmente estão deixando seus carros funcionando. Você pode estacionar seu carro em sua garagem, sair com o chaveiro, fechar a porta da garagem e entrar. Você pode fazer tudo isso sem desligar o carro. O New York Times publicou recentemente uma investigação detalhando várias mortes e ferimentos porque as pessoas deixaram seus carros correndo em suas garagens. Morte por design ruim.
Isso também destaca uma falha cognitiva básica. A diferença entre fazer algo e pensar em fazer algo parece que deveria ser óbvio. Mas fazer essa distinção freqüentemente pode ser difícil. Marcia Johnson e seus colegas se referiram a essa distinção como monitoramento da realidade (Johnson & Raye, 1981; Johnson, Raye, Foley, & Foley, 1981). Você controla se fez ou não alguma coisa.
Eu já te disse uma coisa ou planejei te contar? Essa falha em se envolver apropriadamente no monitoramento da realidade significa que eu frequentemente conto às pessoas a mesma história várias vezes.
Enviei esse email ou simplesmente penso em enviá-lo? Esta falha significa que às vezes esqueço de enviar e-mails porque pensei que já fiz isso (e às vezes eu poderia enviar um e-mail uma segunda vez).
Eu tranquei a minha porta? Isso é difícil para mim. Quando deixo meu carro ou saio do meu escritório, já estou pensando sobre o que devo fazer a seguir. Com meus pensamentos em outro lugar, não estou focado no momento atual. Eu não atendo para trancar meu carro ou escritório. Como um professor distraído, isso é simplesmente um risco ocupacional.
Mas eu nunca cometi o erro de deixar meu carro funcionando. Ah, eu faria se tivesse um desses novos carros extravagantes. Eu poderia facilmente sair e não perceber que ainda estava correndo. Eu definitivamente poderia fazer isso.
É por isso que eu acho que isso é uma falha de design. Carros antigos impediam você de fazer isso. Se você abriu a porta do motorista enquanto o carro ainda estava funcionando, o carro fez uma série de ruídos altos Completamente irritante. Tão alto e chato que, mesmo tão distraído quanto eu, nunca deixei o carro ligado. Além disso, você não pode bloquear o carro sem primeiro desligá-lo e levar a chave com você.
Não há razão para que ocorram mortes por envenenamento por monóxido de carbono. Estes refletem erros fundamentais de projeto. Os fabricantes de automóveis devem prestar atenção aos usuários ao projetar as máquinas. Por que os fabricantes de automóveis não retornam aos sistemas antigos? Mesmo sem as chaves, eles ainda poderiam fazer o carro fazer barulhos altos se você e o chaveiro ficassem a certa distância. O carro ainda pode fazer um barulho alto se você abrir a porta do motorista com o motor ligado. O carro também pode desligar se a chave está a uma certa distância. Correções simples.
Mas correções simples são necessárias quando as pessoas são falíveis. Podemos sair sem pensar ou perceber se desligamos o carro. Nós precisamos dos lembretes.
Referências
Johnson e Raye (1981). Monitoramento da realidade. Psychological Review, 88, 67-85.
Johnson, Raye, Foley e Foley (1981). Operações cognitivas e viés de decisão no monitoramento da realidade. American Journal of Psychology, 94, 37-64.
