Comportamentos de Atalho de Alto Risco no Trabalho

Um efeito colateral não intencional de caracterizar a eficiência como uma “obrigação”.

Prazos apertados e múltiplas demandas conflitantes são um fato da vida para muitos trabalhadores. Portanto, talvez não surpreenda que os indivíduos às vezes procurem maneiras de adotar atalhos no trabalho. Especificamente, os comportamentos de atalho são métodos para realizar tarefas que são mais rápidas que os procedimentos padrão ou típicos. Embora alguns atalhos sejam relativamente inofensivos, outros podem ter consequências adversas ou até desastrosas. Por exemplo, os trabalhadores tomaram vários atalhos antes da explosão da plataforma de petróleo da Deepwater Horizon. À medida que os prazos se aproximavam, numerosos passos no processo de perfuração foram substituídos por alternativas mais rápidas, e alguns procedimentos foram totalmente ignorados (Reader & O’Connor, 2014). O resultado foi um dos maiores desastres causados ​​pelo homem na história.

Fonte: Pixabay

É importante observar que, em uma série de ocupações e indústrias, os indivíduos adotam atalhos, mesmo quando os riscos associados a isso são relativamente bem conhecidos (por exemplo, Komaki, Barwick e Scott, 1978; Weyman e Clarke, 2003). Em outras palavras, parece que é comum que os trabalhadores saibam e entendam que os atalhos correm sérios riscos, mas mesmo assim aceitam os atalhos. Infelizmente, os fatores que levam os indivíduos a assumir atalhos de alto risco no trabalho não são bem compreendidos. Para esse fim, meus colegas Abigail Scholer, Aaron Schmidt e eu conduzimos dois experimentos para entender melhor essa questão.

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Os participantes realizaram uma simulação de controle de tráfego aéreo. O objetivo da tarefa era garantir que cada aeronave chegasse ao seu destino com segurança e no tempo. Os comandos da aeronave podem ser emitidos para voar em rotas de voo pré-determinadas ou executar “atalhos” voando fora dessas rotas pré-determinadas. Permanecer dentro das rotas de voo pré-determinadas era a opção segura: enquanto a aeronave permanecesse dentro dessas rotas, não ocorreria uma “quase falta” (isto é, um resultado inseguro). No entanto, essa estratégia também aumentou o tempo de viagem, reduzindo, assim, a probabilidade de que a aeronave chegasse a tempo aos seus destinos. Assim, os participantes poderiam usar atalhos para aumentar a eficiência, mas isso veio com um custo potencial para a segurança. Para cada segundo em que uma aeronave estava fora da rota de vôo pré-determinada (ou seja, pegando um atalho), havia uma chance de que um “quase acidente” pudesse ocorrer. Nós incentivamos o desempenho pagando aos participantes prêmios em dinheiro para pousar as aeronaves no prazo. No entanto, os participantes não foram pagos se alguma aeronave estivesse envolvida em um “quase acidente”.

É importante ressaltar que os participantes estavam bem informados sobre os riscos associados ao uso de atalhos. No entanto, descobrimos que os indivíduos se envolviam em comportamentos de atalho, mesmo quando os riscos eram muito altos, principalmente quando duas condições adicionais eram atendidas:

1. Houve uma carga de trabalho particularmente alta (ou seja, havia muitas aeronaves para aterrissar).
2. Os participantes foram informados de que eles tinham uma “obrigação” de manter a eficiência.

Ou seja, os participantes usaram atalhos para compensar altas cargas de trabalho e cumprir suas obrigações.

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Esses estudos fornecem informações importantes sobre os efeitos que as sugestões verbais que as organizações usam com os funcionários podem ter sobre comportamentos de atalho. Ao enquadrar a eficiência como um “dever” ou “obrigação”, as organizações podem inadvertidamente comunicar que os funcionários devem “fazer o que for preciso”, mesmo que isso inclua regras de dobra e procedimentos de contorno. Portanto, embora seja razoável enfatizar a importância da eficiência no local de trabalho, também pode ser importante lembrar aos funcionários que a eficiência não deve ocorrer às custas de qualidade, ética e segurança. Não fazê-lo pode deixar os funcionários que procuram atalhos quando o trabalho se acumula e os prazos se aproximam.

Nosso manuscrito completo pode ser baixado aqui.

Referências

Beck, JW, Scholer, AA e Schmidt, AM (2017). Carga de trabalho, riscos e enquadramento de metas como antecedentes de comportamentos de atalho. Jornal de Negócios e Psicologia, 32, 421-440.

Komaki, J., Barwick, KD e Scott, LR (1978). Uma abordagem comportamental para a segurança ocupacional: Identificando e reforçando o desempenho seguro em uma fábrica de alimentos. Journal of Applied Psychology, 63, 434-445.

Reader, TW, & O’Connor, P. (2014). A explosão do horizonte em águas profundas: habilidades não técnicas, cultura de segurança e complexidade do sistema. Journal of Risk Research, 17, 405-424.

Weyman, AK, & Clarke, DD (2003). Investigando a influência do papel organizacional nas percepções de risco em minas de carvão profundas. Journal of Applied Psychology, 88, 404-412.